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交通强制险到底保什么？90%车主没搞懂
你有没有遇到过这种情况——每年车险续费时，销售员第一个推荐的就是"交强险"，但真要问你这玩意儿到底管啥用，可能自己都说不清楚？今天咱们就来掰开揉碎讲讲这个车主躲不开的交通强制险。
交强险到底是啥？为啥国家强制买？
简单说就是开车撞了人后的救命钱。2006年国家推出这个制度时，数据显示70%的交通事故肇事者根本赔不起伤者。想象下你骑车被宝马撞了，结果司机两手一摊说没钱，你是不是得疯？
核心功能就三点： - 赔别人不赔自己（所以别指望修自己车） - 死亡伤残最高赔18万（2023年新标准） - 医疗费最多报销1.8万
不过话说回来，这个保额放在现在...做个手术可能都不够。去年我同事老张撞骨折路人，最后自掏腰包补了3万多。
不买行不行？后果比想象中严重
交警查到你没买交强险，直接扣车+双倍罚款！更坑的是，年检肯定过不了。有些车主觉得"我技术好不会出事"，但你知道吗？停车场倒车蹭到人都算事故。
有个真实案例：2022年杭州某车主忘续保，第三天就追尾电动车。结果医药费全自费，还被罚了2400，里外里亏了五万多。
保费怎么算的？950元是固定价吗？
第一年确实是950，但后面会浮动： - 没事故：打9折 - 出险1次：原价 - 出险2次：涨10% - 死人事故：直接涨30%
不过这里有个迷思...为什么我的车20万买的和人家5万买的车保费一样？咨询了保险公司朋友，他们说这险种根本不看车价，只看座位数。
这些特殊情况保险公司真赔吗？
酒驾撞人赔不赔？
赔！但赔完会找你追偿...等于白折腾。
故意撞车呢？
呵呵，想啥呢？刑法等着你呢。
自己车上的乘客受伤管不管？
不管！得买座位险才行。这点90%新手司机都不知道。
已经买了商业险，交强险是不是多余？
表面看确实重叠，但这两个险其实是接力赛： 1. 先由交强险赔付 2. 不够的部分商业险补 3. 还不够...那就自己扛吧
比如撞了豪车，交强险那2000元财产损失额度够干啥？去年深圳有起案例，交强险赔完还差48万，幸好车主买了100万三者险。
2023年新变化要特别注意
死亡赔偿金从11万涨到18万了，但医疗费还是1.8万没变。这里有个矛盾点——现在ICU一天就大几千，1.8万额度或许暗示保障力度还是不足？
另外新增了"无责赔偿"条款：就算你完全没责任，也要赔对方死亡伤残1800元，医疗费180元。专家说这是为保护弱势群体，但很多车主觉得憋屈...
续保时最容易踩的坑
- 别拖！哪怕过期1天出事都不赔
- 电子保单同样有效，不用非贴标志（但部分城市交警可能不认）
- 过户二手车记得重新投保，原车主的保险不过户
有个冷知识：如果断保超过半年，再买就按新车标准收费。我表弟吃过这个亏，多交了300多。
到底该不该只买交强险？
虽然法律只强制要求交强险，但建议至少加个三者险。现在路上豪车遍地走，外卖电动车乱窜，光靠交强险就像穿雨衣防海啸——心里根本没底。
具体怎么搭配划算？下边这个方案供参考： - 交强险（必选） - 三者险（建议100万起） - 车损险（新车建议买） - 医保外用药责任险（几十块但很实用）
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